Датчики скорости для автомобилей

Автомобильный датчик контроля скорости работает по принципу формирования импульсного сигнала, который сообщает контроллер про скорость движения автомобиля.

Чтобы обеспечить пропорциональность частоты сигналов со скоростью вращения ведущих колес автомобиля, необходим датчик скорости автомобиля. Обычно датчик скорости автомобиля устанавливают на приводе спидометра коробки передач.

Вместо датчика контроля скорости, часто используют датчик Холла. Когда колёса автомобиля вращаются, задача датчика скорости вырабатывать специальные импульсы, которые рассчитаны на определённый пробег. Далее импульсы подаются на контроллер ,контроллер определяет скорость движения между импульсами. Если приборы корректно сработали, то показатели датчика скорости и спидометра совпадают.

Возможные варианты исполнения автомобильных датчиков контроля скорости:

• хладостойкие, работают при температурном режиме от - 45 до +65 ˚С

• морозостойкие работают при температурном режиме от -60 до + 65˚С

По согласованию с заказчиком есть возможность изготовления устройств, работающим при другом температурном режиме

Схема подключения выключателя – трёхпроводная, четырёхпроводная.

Структура выхода – типа PNP или NPN.
Степень защиты выключателей от внешних воздействий соответствует требованиям IP 68 по ГОСТ 14254-96 с учетом дополнений и изменений ГОСТ Р 50030.1-2000.
Ударная (15g) и вибрационная (6g) прочность соответствует требованиям ГОСТ Р 50030.5.2-99.

Типовые возможности применения бесконтактных выключателей для каждого сегмента автотехники:

• Автомобильная и грузоподъемная техника:
  • контроль положения педалей управления
  • контроль положения крюковой подвески
  • контроль положения выносной опоры
  • контроль положения стрелы на стойке
  • контроль выдвижения стрелы
  • контроль заполнения барабана лебедки
  • контроль частоты
• Автотракторная техника:
  • контроль положения педалей тормоза
  • контроль угла поворота направляющих колес
  • контроль транспортного диапазона
  • контроль нейтрали
  • контроль состояния муфты сцепления
  • контроль блокировки заднего дифференциала
• Пассажирская техника:
  • контроль положения педалей хода/тормоза
  • контроль открывания двери
  • контроль положения трапа
  • контроль состояния троса штанги
  • контроль угла поворота моста
  • контроль оборотов АКПП